近日，廣州黃埔區(qū)科技企業(yè)文遠(yuǎn)知行與江鈴汽車、中通快遞簽約，發(fā)布中國首款L4級自動駕駛輕客，共同打造中國同城貨運的自動駕駛生態(tài)。此前，自動駕駛出租車、自動駕駛小巴等智能網(wǎng)聯(lián)汽車早已融入黃埔市民的生活，在交通接駁、抗疫物資運輸?shù)榷鄠�場景顯露身手。

　　汽車制造業(yè)是黃埔第一大工業(yè)產(chǎn)業(yè)，也是黃埔三大千億元級產(chǎn)業(yè)集群之一。在智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、新材料等技術(shù)賦能下，黃埔汽車制造業(yè)正加速轉(zhuǎn)型升級，進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)創(chuàng)新和高價值創(chuàng)新能力，構(gòu)建更加綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展的智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　打基礎(chǔ) 項目密集落地

　　經(jīng)過多年培育和發(fā)展，黃埔汽車產(chǎn)業(yè)形成了中新廣州知識城、廣州科學(xué)城和廣州國際生物島三大片區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局�？茖W(xué)城打造傳統(tǒng)汽車制造基地，集聚廣汽本田、東風(fēng)本田等一批大型優(yōu)質(zhì)傳統(tǒng)企業(yè)；生物島打造5G自動駕駛應(yīng)用示范島，建設(shè)自動駕駛公交應(yīng)用示范線，推動5G+智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景落地；知識城規(guī)劃建設(shè)智能制造園，集聚一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車項目。

　　2019年，黃埔區(qū)成為廣州市第一批開放測試道路的行政區(qū)，全域開放廣州國際生物島道路測試。同年，該區(qū)啟動智能交通“新基建”項目，在科學(xué)城、知識城、生物島等區(qū)域范圍內(nèi)完成133公里城市開放道路和102個路口的智能化改造，建設(shè)車路協(xié)同城市公共數(shù)字底座和智慧交通AI引擎，打造6個智慧交通生態(tài)應(yīng)用平臺。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展還推動了智慧城市建設(shè)。黃埔區(qū)是全國第一個建設(shè)“車—路—云—圖”全體系車路協(xié)同應(yīng)用生態(tài)的行政區(qū)。依托智能交通解決方案，科學(xué)城、知識城區(qū)域的交通信號燈進(jìn)行自適應(yīng)控制升級，經(jīng)過升級的路口，車均延誤下降約20%，6條干線道路主車流方向?qū)崿F(xiàn)“動態(tài)綠波”通行，平均行程時間下降25%。

　　引項目 補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈條

　　當(dāng)前，黃埔區(qū)正大力推動小鵬汽車、明珞裝備等在建項目達(dá)產(chǎn)，加快建設(shè)新能源汽車制造中心、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園等載體，引進(jìn)新能源汽車龍頭企業(yè)，強(qiáng)化整車、動力電池、電機(jī)、傳感器、車載電子產(chǎn)業(yè)布局，大力發(fā)展氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)。全區(qū)形成傳統(tǒng)汽車與新能源汽車并行發(fā)展，上下游企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新和核心技術(shù)攻關(guān)的繁榮生態(tài)。

　　位于知識城的小鵬汽車智造創(chuàng)新中心項目于2020年5月動工建設(shè)，該項目將針對整車和零部件建設(shè)多個先進(jìn)的大型汽車實驗室，規(guī)劃有自動駕駛測試場地、智能網(wǎng)聯(lián)的大型試驗室。專注于超級快充電池研發(fā)制造的廣州巨灣技研有限公司則在黃埔投資建設(shè)巨灣一代超級快充電池電芯生產(chǎn)線及電池包系統(tǒng)產(chǎn)線。

　　精耕整車、發(fā)動機(jī)、變速箱及配套零部件產(chǎn)業(yè)鏈，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化建設(shè)；強(qiáng)化關(guān)鍵零部件進(jìn)口替代和供應(yīng)鏈本土化，提升整車國產(chǎn)化率；加強(qiáng)智能駕駛系統(tǒng)、軟件架構(gòu)、云平臺、數(shù)據(jù)工廠、信息安全等領(lǐng)域方案研發(fā)，積極拓展應(yīng)用場景……這些都是“黃埔造”汽車正在或即將開展的科技創(chuàng)新。隨著該區(qū)引進(jìn)和培育的一批重點企業(yè)和重點項目逐漸成熟，黃埔汽車產(chǎn)業(yè)鏈的競爭力將進(jìn)一步提升，釋放“虹吸效應(yīng)”，實現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展。

　　優(yōu)工藝 堅持綠色發(fā)展

　　黃埔區(qū)積極促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)和諧共生，扶持氫能等綠色能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提出實施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程，推動汽車制造、高端化工等六大傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。

　　全市首條15輛氫燃料電池公交線路在黃埔運營；首批43輛氫燃料電池物流車和垃圾運輸車投入示范運營……黃埔區(qū)是國家新能源綜合利用示范區(qū)，也是廣東省氫燃料電池汽車示范重要依托區(qū)。位于該區(qū)廣州科學(xué)城的廣州國際氫能產(chǎn)業(yè)園圍繞新能源汽車整車及零部件項目、氫燃料電池電堆及系統(tǒng)、制氫及儲運、加氫等氫能上中下游產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)及關(guān)鍵部件進(jìn)行布局，引進(jìn)了一批氫能重大項目。

　　在推動清潔能源應(yīng)用的同時，黃埔區(qū)也在推動既有汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)改進(jìn)生產(chǎn)工藝，降低排放、保護(hù)環(huán)境。廣汽本田是黃埔唯一的整車企業(yè)。該企業(yè)加大環(huán)保技術(shù)投入，從源頭降低污染物產(chǎn)生�！艾F(xiàn)在我們生產(chǎn)環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的揮發(fā)性有機(jī)物已經(jīng)100%收集并進(jìn)行末端治理�！睆V汽本田黃埔工廠節(jié)能環(huán)�？瓶崎L常春說，廣汽本田對涂裝生產(chǎn)過程所產(chǎn)生的廢氣，100%收集并進(jìn)行末端治理，所有廢氣中的VOCs進(jìn)行高溫焚燒處理，最后轉(zhuǎn)化成無害的二氧化碳和水，“作為黃埔‘萬億制造’的鏈主企業(yè)，廣汽本田積極發(fā)揮‘鏈主’作用，致力構(gòu)建綠色產(chǎn)業(yè)鏈，拓展綠色發(fā)展影響力及覆蓋面”。（經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 龐彩霞）