在華北平原東南部、江蘇西北部，有一座歷史文化古城——徐州，其素有“兩漢文化看徐州”的美譽(yù)，地處蘇魯豫皖四省接壤地區(qū)，擁有承東接西、溝通南北、雙向開放、梯度推進(jìn)的戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

　　發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，制定長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略，把握發(fā)展機(jī)遇……如今，徐州已成為全國(guó)重要的交通樞紐，構(gòu)建形成鐵路、航空、公路、水運(yùn)、管道“五通匯流”的現(xiàn)代化立體交通體系。10月14日，“潮涌長(zhǎng)三角 共建進(jìn)行時(shí)”主題網(wǎng)絡(luò)傳播活動(dòng)采訪團(tuán)來到徐州市，深入了解這座千年古都的現(xiàn)代化步伐。

　　坐擁“五省通衢”優(yōu)勢(shì) 聚焦淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)交通一體化

　　交通運(yùn)輸?shù)囊惑w化是淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)同發(fā)展的重要內(nèi)容和顯著標(biāo)志。近年來，作為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市，徐州高度重視淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)交通一體化發(fā)展，開展了系列工作，為推動(dòng)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)同發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　徐州從鐵路網(wǎng)建設(shè)、干線公路網(wǎng)建設(shè)、航道網(wǎng)建設(shè)、航空網(wǎng)建設(shè)、軌道建設(shè)、交通樞紐建設(shè)、智慧交通建設(shè)七個(gè)方面積極對(duì)接國(guó)家長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，加快建設(shè)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市，引領(lǐng)區(qū)域一體化發(fā)展。

　　徐州通過客運(yùn)服務(wù)體系的優(yōu)化升級(jí)，強(qiáng)化客運(yùn)樞紐服務(wù)能力，結(jié)合出行需求“區(qū)域交通城市化”的特征，積極發(fā)展區(qū)域內(nèi)城市間一體化的城際客運(yùn)，支撐區(qū)域協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，于2019年3月份，率先開通徐州-蕭縣跨省公交�！翱缡」�交開通后，客流量明顯增加，目前高峰期日客流量能達(dá)到9000人次，有效促進(jìn)了兩地商貿(mào)經(jīng)濟(jì)往來�！睋�(jù)徐州市交通運(yùn)輸管理處副處長(zhǎng)呂燕燕介紹，徐州-蕭縣跨省公交開通后，原先客運(yùn)班車90分鐘的路程縮減至50分鐘，而全程票價(jià)也由原先的8元降至5元。與之類似的，還有徐州-宿州跨省公交，全程票價(jià)由25元降至15元。

　　徐州徐蕭公共交通有限公司經(jīng)理郝景利表示，在降價(jià)的基礎(chǔ)上能夠縮短路程時(shí)間，得益于跨省公交的規(guī)范運(yùn)營(yíng)，省去了乘客進(jìn)出站的時(shí)間并杜絕了中途停車載客等問題，同時(shí)，快速道路建成通車以及基礎(chǔ)設(shè)施的提升更為跨省公交高效運(yùn)行、低價(jià)收費(fèi)提供了硬件保障。

　　“下一步，我們?nèi)匀粫?huì)緊扣‘打造淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市’的目標(biāo)，聚焦構(gòu)建一體化的綜合交通體系，不斷拓展創(chuàng)新我們多渠道、立體化、全方位的路網(wǎng)服務(wù)體系，更好地為公眾出行服務(wù)。”徐州市公路管理處路網(wǎng)辦副主任孫滿說道。

　　建設(shè)現(xiàn)代化陸港新城 形成東西雙向開放格局

　　徐州在淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)“十”字聚合軸發(fā)展帶的中心位置，建設(shè)徐州淮海國(guó)際港務(wù)區(qū)是徐州更加緊密聯(lián)通全國(guó)、更大步伐融入全球的標(biāo)志性里程碑。

　　徐州淮海國(guó)際港務(wù)區(qū)于2020年7月組建成立，地處徐州市主城區(qū)西北部，京杭大運(yùn)河、古黃河、丁萬河穿越，云龍湖、九里湖、微山湖環(huán)繞，交通便利�；春�國(guó)際港務(wù)區(qū)依托陸路港、內(nèi)河港、保稅港、航空港、郵港，構(gòu)建鐵、公、海、水、空多式聯(lián)運(yùn)陸港運(yùn)輸體系，圍繞建設(shè)“國(guó)際化、全功能、現(xiàn)代化”的國(guó)際陸港，創(chuàng)新體制機(jī)制，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，發(fā)揮樞紐優(yōu)勢(shì)，做強(qiáng)開放功能。

　　未來，徐州將推動(dòng)物流通道、基礎(chǔ)設(shè)施、跨境貿(mào)易的互聯(lián)互通，推進(jìn)淮海國(guó)際陸港納入國(guó)際貿(mào)易與運(yùn)輸體系，不斷完善國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易、出口加工、保稅倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)功能，將淮海國(guó)際陸港核心區(qū)打造成為國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)樞紐港，打造開放創(chuàng)新、智慧生態(tài)、產(chǎn)城融合的國(guó)家級(jí)全域開放平臺(tái)，建設(shè)“開放創(chuàng)新、產(chǎn)城融合、智慧生態(tài)、宜業(yè)宜居”的現(xiàn)代化陸港新城。