天津北方網(wǎng)訊：航空產(chǎn)業(yè)是天津自貿(mào)區(qū)一項(xiàng)重要產(chǎn)業(yè)。圍繞航空產(chǎn)業(yè)，如今的天津自貿(mào)區(qū)正在著力建設(shè)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展新格局。

　　航空維修作為航空產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)，在產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展過程中具有重要地位。作為國內(nèi)技術(shù)水平領(lǐng)先的航空維修企業(yè)，天津海特飛機(jī)工程有限公司（以下簡稱“海特飛機(jī)”）也隨著天津自貿(mào)區(qū)航空產(chǎn)業(yè)集群的逐漸成熟，實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身的不斷發(fā)展壯大。

　　在維修機(jī)庫里，來自天津航空、烏魯木齊航空等多家航空公司的飛機(jī)正在緊張維修當(dāng)中。海特飛機(jī)總經(jīng)理陳健聰告訴記者，企業(yè)自2014年正式啟動運(yùn)營以來，經(jīng)過多年發(fā)展和自貿(mào)區(qū)的各項(xiàng)助力，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)上的極大增長。“目前，我們服務(wù)的國內(nèi)外航空公司已經(jīng)達(dá)到了30多家，未來國際業(yè)務(wù)將拓展至東北亞、東南亞和俄羅斯等地區(qū)�！倍�作為中國綜合航空技術(shù)服務(wù)類第一家上市公司海特高新旗下的全資子公司，海特飛機(jī)的業(yè)務(wù)方向也覆蓋了干線飛機(jī)大修、改裝服務(wù)、B737NG客改貨、飛機(jī)整機(jī)噴漆、AOG支援、飛機(jī)拆解和航材支援等眾多服務(wù)。

　　據(jù)了解，公司通過2016年與以色列的合作，更是擁有了50%的客改貨項(xiàng)目知識產(chǎn)權(quán)，從而實(shí)現(xiàn)了全球飛機(jī)改裝方案市場的重要共享。而陳健聰表示，隨著該項(xiàng)目的成功落地，今后的客改貨項(xiàng)目業(yè)務(wù)量也將會大大增加。在陳健聰看來，這些成績的取得，與自貿(mào)區(qū)的各項(xiàng)支持是分不開的。無論是保稅調(diào)機(jī)維修，還是AEO認(rèn)證資格，天津自貿(mào)區(qū)都積極主動與海特飛機(jī)進(jìn)行溝通，想企業(yè)之所想，急企業(yè)之所急，著力解決企業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)、難點(diǎn)�！叭ツ辏�我們分別與自貿(mào)區(qū)商務(wù)部門、天津海關(guān)，以及管委會其他多個部門進(jìn)行密切溝通，在有關(guān)部門的大力支持下，我們在去年3月份首先拿到了海關(guān)AOE企業(yè)認(rèn)證；并且在去年6月份，我們又獲得了保稅維修再制造的優(yōu)惠政策，這對于我們來說，是一個非常大的助力，為我們企業(yè)減輕了許多成本�！�

　　陳健聰給記者算了一筆賬：以前，沒有相關(guān)政策的情況下，為飛機(jī)開具銀行保函、加上相關(guān)手續(xù)費(fèi)和利息以及其他種種費(fèi)用，前期投入需要好幾十萬元；如今，在自貿(mào)區(qū)相關(guān)政策的便利下，企業(yè)可以節(jié)省近30萬元，從而大大減少了企業(yè)開支成本�！坝辛吮６惥S修再制造的資質(zhì)，加上AEO企業(yè)認(rèn)證，使得我們在國際業(yè)務(wù)方面具備了很大競爭優(yōu)勢，大大地提升了我們在國際領(lǐng)域上的競爭力�！�

　　“自貿(mào)區(qū)機(jī)場片區(qū)積極發(fā)揮自貿(mào)區(qū)的政策創(chuàng)新優(yōu)勢，在保稅維修再制造，包括通關(guān)便利化等多領(lǐng)域開展政策創(chuàng)新，為區(qū)內(nèi)的企業(yè)賦能助力。”自貿(mào)區(qū)天津機(jī)場片區(qū)工作局副局長王達(dá)煒告訴記者，早在2018年的時(shí)候，機(jī)場片區(qū)就從企業(yè)的實(shí)際需求出發(fā)，組織市商務(wù)局包括天津海關(guān)等相關(guān)的部門，對企業(yè)進(jìn)行了實(shí)地的調(diào)研，了解到企業(yè)的在開展業(yè)務(wù)方面的實(shí)際需求，并進(jìn)行針對性的解決和幫助。在相關(guān)職能部門的大力支持下，自貿(mào)區(qū)出臺了支持航空維修再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的10條措施，包括保稅調(diào)機(jī)等企業(yè)急需的多項(xiàng)措施。同時(shí)，今年上半年，自貿(mào)區(qū)還針對保稅維修產(chǎn)業(yè)的4種模式，進(jìn)一步出臺了相關(guān)政策配套，深化了產(chǎn)業(yè)服務(wù)舉措。

　　據(jù)了解，目前自貿(mào)區(qū)機(jī)場片區(qū)已經(jīng)形成了保稅維修的產(chǎn)業(yè)門類，從航空制造到保稅維修，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)橫向延伸到了工程機(jī)械、船舶，以及海空裝備的保稅維修等等，實(shí)現(xiàn)了保稅維修產(chǎn)業(yè)門類的進(jìn)一步拓展。不僅如此，自貿(mào)區(qū)機(jī)場片區(qū)還結(jié)合區(qū)內(nèi)龐巴迪、古德里奇、空客等多家企業(yè)，全力打造航空制造產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)了航空維修的綜合立體互補(bǔ)格局，實(shí)現(xiàn)了一地多部件維修的發(fā)展新方向。