光明網(wǎng)訊（記者 張靜）7月15日，“共舞長江經(jīng)濟(jì)帶——看長江之變”專題活動(dòng)的記者團(tuán)一行來到上海北外灘航運(yùn)服務(wù)中心和上海航運(yùn)交易所，直觀地感受了上�，F(xiàn)代航運(yùn)體系的四通八達(dá)和上海航運(yùn)服務(wù)的周到完善。

　　上海航運(yùn)交易所的電子屏顯示航運(yùn)交易指數(shù)變化

　　虹口因港而名，因港而興。繁忙的港口給上海增添了更多的活力和魅力，同時(shí)，也給這座現(xiàn)代化都市增添了一抹老上海的歷史文化底蘊(yùn)。

　　改革開放四十年來，隨著黃浦江兩岸綜合開發(fā)逐步推進(jìn)，虹口北外灘經(jīng)歷了由“老碼頭”到“航運(yùn)一條街”再到“航運(yùn)總部基地”的快速躍遷，成為了中國大陸地區(qū)航運(yùn)服務(wù)企業(yè)最集聚、航運(yùn)總部特征最明顯、航運(yùn)要素最齊備、航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈最完善的區(qū)域之一。

　　“多年以來，虹口區(qū)一方面加大航運(yùn)企業(yè)招大引強(qiáng)的力度，另一方面悉心培育區(qū)域內(nèi)原有航運(yùn)企業(yè)發(fā)展，不斷提升北外灘航運(yùn)服務(wù)總部基地的能級�！焙缈趨^(qū)投資促進(jìn)辦公室（航運(yùn)辦）副主任沈蘭介紹到。

　　江邊碼頭貨運(yùn)有效緩解了陸運(yùn)和航空運(yùn)輸?shù)膲毫?/p>

　　作為航運(yùn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的上港集團(tuán)充分發(fā)揮排頭兵的作用，深化長江戰(zhàn)略，完善以“航運(yùn)為主線、物流為支撐、碼頭為依托”的一體化網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行模式，構(gòu)建沿江快速物流通道。

　　據(jù)上港集團(tuán)戰(zhàn)略研發(fā)部高級研究員林雨介紹，目前，上港集團(tuán)已基本完成了長江戰(zhàn)略性港口投資布局，整合了港口、航運(yùn)和物流網(wǎng)絡(luò)的投資，成立了長江港口物流公司，對三大體系實(shí)施一體化運(yùn)作。

　　同為國內(nèi)航運(yùn)業(yè)的先行者泛亞航運(yùn)也助力上海航運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展，公司的貨物航運(yùn)量在上�？傌浳锖竭\(yùn)量中占比較高，極大地緩解了陸運(yùn)和航空運(yùn)輸壓力。民生輪船原本的主業(yè)只有長江運(yùn)輸，現(xiàn)在其主業(yè)已經(jīng)拓展為江運(yùn)、海運(yùn)、倉儲和物流等方方面面。

　　上海航運(yùn)交易所是1996年由交通部與上海市人民政府共同出資組建的，現(xiàn)已發(fā)展形成規(guī)范航運(yùn)交易行為、維護(hù)航運(yùn)市場公平和溝通航運(yùn)交易信息等三大基本功能。上海航運(yùn)交易所首創(chuàng)的“一門式”通關(guān)服務(wù)平臺，極大地提高了上海國際航運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量。其打造的船舶交易信息平臺，也為廣大群眾提供了交易見證、買賣合同、船舶評估和代收代付等一站式服務(wù)。

　　目前，航運(yùn)交易所已為7000余家（次）在上�？诎稄氖潞竭\(yùn)及其輔助業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的企業(yè)進(jìn)行了資質(zhì)信譽(yù)評估，并建立了資信檔案。

　　今后，上海航運(yùn)業(yè)將不斷聚焦江海聯(lián)動(dòng)發(fā)展，不斷完善航線保障措施，為上海航運(yùn)事業(yè)的蓬勃發(fā)展，注入新的動(dòng)能。