中新網(wǎng)杭州2月1日電(柴燕菲 張斌 李儷)“未來五年，浙江要加快建設(shè)大灣區(qū)大花園大通道大都市區(qū)，打造現(xiàn)代化先行區(qū)�！痹诮衲暾憬〉谑龑萌嗣翊泶髸谝淮螘h上，浙江省長袁家軍述說了這一宏偉目標。
如該省政府工作報告所述：現(xiàn)代化浙江，將以大灣區(qū)為空間特征，以大花園為普遍形態(tài)，以大通道為發(fā)展軸線，以大都市區(qū)為發(fā)展極。現(xiàn)代化藍圖徐徐鋪開，浙江找準了發(fā)力點，也找準了社會期待的“最大公約數(shù)”。
浙江省兩會期間，多位代表委員們都對此發(fā)出了有益聲音，既體現(xiàn)著浙江人卯足的干勁，也凝聚著浙江對現(xiàn)代化建設(shè)的美好期許。
大灣區(qū)：現(xiàn)代化浙江的空間特征
“我們現(xiàn)在講灣區(qū)，主要是指灣區(qū)經(jīng)濟，不僅是一個地理概念，而是海洋經(jīng)濟和都市區(qū)經(jīng)濟的融合�！闭憬∪舜蟠怼⒄憬“l(fā)展規(guī)劃研究院總規(guī)劃師徐偉金首先表示。
如徐偉金所說，浙江在大灣區(qū)建設(shè)中著重提出，要著力構(gòu)建現(xiàn)代交通體系、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、現(xiàn)代城鎮(zhèn)體系，加強區(qū)域協(xié)同、山海協(xié)作等。
僅在現(xiàn)代交通體系方面，今年1月19日，該省交通運輸廳就公布了浙江打造環(huán)杭州灣智慧交通，加快建設(shè)杭紹甬智慧高速公路的計劃。
據(jù)介紹，該高速公路項目將研究構(gòu)建大數(shù)據(jù)驅(qū)動的智慧云控平臺，有效提升高速公路運行速度，支撐車路協(xié)作式自動駕駛，建設(shè)新能源供給設(shè)施，提高行車的安全水平，將杭紹甬高速公路打造成一條“智能、快速、綠色、安全”的智慧高速公路，為未來高速公路建設(shè)做出示范，延伸了人們對大灣區(qū)的想象空間。
“浙江在大灣區(qū)建設(shè)方面有很好的基礎(chǔ)，一方面城市化水平較高；另一方面，浙江有較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。”徐偉金介紹，2003年，浙江有關(guān)規(guī)劃提出，培育提升杭州灣區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進產(chǎn)業(yè)高新化。特別是過去五年，浙江的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了從“2:3:1”到“3:2:1”的轉(zhuǎn)變，成績有目共睹。
浙江省政協(xié)委員、致公黨省委會常委、浙江中大集團投資有限公司董事長胡小平也對大灣區(qū)建設(shè)抱有信心。
他說：“杭州灣具有發(fā)展高水平灣區(qū)經(jīng)濟的基礎(chǔ)和優(yōu)勢，要形成跨行政區(qū)域的產(chǎn)業(yè)差異化布局和產(chǎn)業(yè)分工梯度布局，使核心城市的高端產(chǎn)業(yè)與外圍區(qū)配套產(chǎn)業(yè)協(xié)同演化。”
大花園：現(xiàn)代化浙江的普遍形態(tài)
與“綠水青山就是金山銀山”理念一脈相承，浙江把大花園建設(shè)擺在顯要位置。這既是對保護自然生態(tài)的高度自覺，也是對民眾美好生活期許的長遠守護。
“水更清了，天更藍了。生活在衢州，感覺很幸福。”現(xiàn)在，87歲的衢州市民邵樹才吃完晚飯后，總會繞著衢江走一走。
浙江省人大代表、衢州市委書記陳新說，衢州要加快建設(shè)浙江生態(tài)屏障、現(xiàn)代田園城市、美麗幸福家園，加快建設(shè)美麗富饒的大花園。
“要確�！唤逅拖掠巍�。在推進大花園創(chuàng)建上展現(xiàn)新?lián)斝伦鳛�，開展人人成園丁、處處成花園行動，高標準建設(shè)大花園�！闭憬∪舜蟠�、浙江省長袁家軍參加浙江省人代會衢州代表團審議時說。
不僅在衢州，今年浙江還要力爭到2022年全省有10000個行政村、1000個小城鎮(zhèn)、100個縣城和城區(qū)成為A級景區(qū)。大花園，已成為浙江各地市發(fā)展的新目標。
在浙江省人大代表、杭州拱墅區(qū)人大常委會主任吳才敏看來，打造大運河文化帶正是參與大花園建設(shè)的一個重要抓手。
“大運河是杭州城市的一條綠帶，還是特色小鎮(zhèn)、美麗鄉(xiāng)村等的天然串聯(lián)線�！眳遣琶艚ㄗh，政府應(yīng)加強對大運河的生態(tài)保護、科學規(guī)劃兩岸開發(fā)、挖掘大運河的歷史文化亮點，使其成為大花園建設(shè)的重要載體。
大通道：現(xiàn)代化浙江的發(fā)展軸線
在大灣區(qū)大花園大通道大都市區(qū)建設(shè)中，大通道以發(fā)展軸線自居，擔當著發(fā)展主干道的重任。大通道周邊，顯然是浙江“四大”建設(shè)的主戰(zhàn)場。
以“義甬舟”開放大通道為例，其正是浙江在響應(yīng)國家戰(zhàn)略過程中的“明星”。
“我省目前正在籌劃，跟迪拜海關(guān)及港口集團合作，在義烏建立直通倉。建成后，義烏的商品辦理完出關(guān)手續(xù)，可直接通過迪拜的海關(guān)，為商貿(mào)往來節(jié)省更多時間�！绷邢憬≌䥇f(xié)十二屆一次會議的浙江省海洋港口發(fā)展委員會副主任張善坤說。
張善坤認為，浙江大通道建設(shè)正是地方主動參與“一帶一路”建設(shè)的寫照，“‘義甬舟’開放大通道一頭是義烏國際陸港，一頭是寧波舟山港。通過大通道，絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路可以實現(xiàn)無縫對接，這非常有意義�！�
如其所言，浙江不斷建設(shè)的大通道，正用亮眼成績說明其作為軸線的重要作用。2017年，寧波舟山港成為全球首個貨物吞吐量超10億噸的大港，連續(xù)9年蟬聯(lián)世界第一；航線總數(shù)增至243條，連接全球600多個港口。
“我很期待大通道，因為它不僅是交通通道，還是信息通道和開放通道。在‘義甬舟’開放大通道基礎(chǔ)上，等到金甬舟鐵路、六橫大橋等通車，未來舟山的發(fā)展空間會非常大，將進一步實現(xiàn)舟山對標國際的理想�！闭憬∪舜蟠�、舟山市常務(wù)副市長周偉江說。
大都市區(qū)：現(xiàn)代化浙江的發(fā)展極
“大都市區(qū)首先是跨行政區(qū)的，是一個城市群。是特大城市、大城市、中等城市、小城市和小城鎮(zhèn)的集聚，它們聯(lián)系緊密，功能互補，是高度一體化的區(qū)域�！毙靷ソ鸬榔屏舜蠖际袇^(qū)的內(nèi)涵所在。
在徐偉金看來，大都市區(qū)經(jīng)濟是對于浙江發(fā)達的縣域經(jīng)濟的升級。大都市區(qū)是空間發(fā)展的更高級形態(tài)，也是必然趨勢。
“縣域經(jīng)濟從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上面來講，層次會比較低，產(chǎn)業(yè)配套合作以縣域為單位。建設(shè)大都市區(qū)，就是要在更大的空間范圍內(nèi)進行配置，配置的要求更高，產(chǎn)業(yè)層次也會更高。”徐偉金告訴記者，目前，浙江相關(guān)的交通、產(chǎn)業(yè)等基礎(chǔ)都已經(jīng)基本具備，加上政府的助推、引導(dǎo)，相信各大都市區(qū)內(nèi)的各城市都會有更好發(fā)展。
周偉江也認為，大都市區(qū)建設(shè)，對促進市場效率而言意義重大。他向記者表示，以處于寧波都市區(qū)的舟山為例，兩地海域相連，通道相接，寧波舟山港也已融為一體。在都市區(qū)建設(shè)過程中，舟山顯然會與寧波分工合作。
“通過合理規(guī)劃，一些開放的政策訴求等，寧波和舟山可以實現(xiàn)共同提高。隨著區(qū)域擴大，更優(yōu)化的市場效率所發(fā)揮出的效益會更好�！敝軅ソf。
又如杭州“城東智造大走廊”，正成為大都市區(qū)“發(fā)展極”效應(yīng)的真實寫照。
“‘城東智造大走廊’在大都市區(qū)里面，將很好實現(xiàn)產(chǎn)城融合發(fā)展�！闭憬∪舜蟠�、杭州發(fā)改委主任洪慶華說。
洪慶華向記者介紹，“城東智造大走廊”匯聚了士蘭集成等信息技術(shù)企業(yè)，吸引了西子航空、新松機器人等行業(yè)領(lǐng)先的智能制造企業(yè)，聚集了長三角研究院生物中心、石墨烯產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用工程創(chuàng)新中心等高端科研平臺。
“以杭州高新區(qū)為例，這里將突出網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)與(高端裝備等)產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)方向，重點發(fā)展網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)，培育發(fā)展人工智能、虛擬現(xiàn)實等未來產(chǎn)業(yè)，打造具有全球影響力的‘互聯(lián)網(wǎng)+’創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心，成為杭州灣經(jīng)濟區(qū)的創(chuàng)新驅(qū)動中樞。”洪慶華說。
藍圖正在繪制，浙江蓄勢待發(fā)。在聚焦現(xiàn)代化發(fā)展的歷史進程中，一幅朝氣蓬勃的現(xiàn)代化先行區(qū)圖景，正悄然顯現(xiàn)在這方因“弄潮兒”而聞名的土地上……(完)
