今天，河北涿州連接北京密云的北京大外環(huán)河北段正式通車。至此，總長1000公里的首都環(huán)線高速河北界的924公里全部開通。這是河北對接京津、打造全域城際快速直達(dá)客運(yùn)體系取得的又一成果。
日前，河北省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《河北省推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》，確定到2020年，全省鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到8500公里以上，快速鐵路突破2000公里，實施市市通快速鐵路；公路網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到25萬公里，高速公路突破9000公里，實現(xiàn)縣縣通高速、鎮(zhèn)鎮(zhèn)通干線、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通三級公路。特別是環(huán)京津6市，基本形成多節(jié)點、網(wǎng)格狀、全覆蓋的區(qū)域交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，交通運(yùn)輸信息化智能化水平顯著提升，河北與京津的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)差距明顯縮小，基本建成安全可靠、便捷高效、經(jīng)濟(jì)適用、綠色環(huán)保的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，率先初步實現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化。
規(guī)劃要求，在未來5年中，河北將重點采取四項措施，著力提升交通運(yùn)輸?shù)摹八幕彼健?/p>
聚力綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高網(wǎng)絡(luò)化水平。以現(xiàn)有通道格局為基礎(chǔ)，集中力量推進(jìn)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快建成互聯(lián)互通的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，重點打造鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)、港口群、機(jī)場群“四個網(wǎng)群”。到2020年，全省港口年設(shè)計通過能力將達(dá)到12.5億噸，實現(xiàn)市市通道連港口；運(yùn)輸機(jī)場力爭達(dá)到8個以上。
推進(jìn)交通運(yùn)輸服務(wù)管理統(tǒng)一，提高一體化水平。深化與京津合作，共建標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的管理網(wǎng)、聯(lián)程聯(lián)運(yùn)的客運(yùn)網(wǎng)、多式聯(lián)運(yùn)的物流網(wǎng)、高效銜接的樞紐網(wǎng)“四網(wǎng)”。到2020年，實現(xiàn)京津冀信息統(tǒng)一、政策統(tǒng)一、執(zhí)法統(tǒng)一和標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的“四個統(tǒng)一”，形成京津冀城際快速直達(dá)客運(yùn)體系，共同打造京津冀連接全國的“48小時快遞圈”，實現(xiàn)每個設(shè)區(qū)市至少擁有一個綜合客運(yùn)樞紐和貨運(yùn)樞紐。
加快交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新步伐，提高現(xiàn)代化水平。加快新一代互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用，推進(jìn)交通運(yùn)輸信息集聚和開放共享，積極實施“互聯(lián)網(wǎng)+交通網(wǎng)”的“網(wǎng)網(wǎng)工程”。到2020年，力爭實現(xiàn)“三個一”，即客運(yùn)聯(lián)程聯(lián)運(yùn)“一票制”、貨運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”、區(qū)域交通“一卡通”，使全省成為北方地區(qū)交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)應(yīng)用的先行區(qū)和示范區(qū)。
增強(qiáng)重點區(qū)域交通承載能力，提高國際化水平。加大全省重點區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，全面加快冬奧會區(qū)域交通建設(shè)，確保在“十三五”時期全部建成。同時，積極推進(jìn)北京新機(jī)場區(qū)域“五縱兩橫”配套綜合交通網(wǎng)建設(shè)，確保主要項目與新機(jī)場同步建成，為北京新機(jī)場及其周邊河北區(qū)域的率先發(fā)展提供交通保障。（經(jīng)濟(jì)日報 記者宋美倩 通訊員方素菊）
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